(相关资料图)

近日，有媒体晒出了大众最新款MPV开迪的实拍照片，这款车型预计在海外上市，未来会以平行进口的形式导入国内市场销售，所以海外称之为Caddy eHybrid，具体的上市时间目前还不清楚，最快也要到今年年底，而它所对标的车型可能是传祺M6，都是作为MPV车型，但是两者在外观设计截然不同，或许是因为所针对的消费群体问题，毕竟国内的用户大部分喜欢更加时尚的设计风格，而大众开迪主要还是针对海外市场，所以更直白的说，两者并没有太直接的竞争关系。

从曝光的实车图上来看，开迪在前脸的设计完全用不上时尚这个词，采用分体式的进气格栅，中间放上大众的LOGO，格栅的位置也只是简单的进行修饰，没有用灯条或者银色镀铬饰条来点缀，所以看起来比较普通。两侧 的LED日间行车灯也不叫简单，再加上引擎盖的弧度，看起来倒是更像面包车的设计风格。

但是车身侧面依然配备了双侧滑门，车窗上也没有专门做银色饰条来修饰，只有简单的线条连接车头与车尾，可以说简单到不能再简单了，车顶也专门做了行李架，也能为一些长途出行的用户提供方便。尾部则是用上了竖直的尾灯，并且做了相应的熏黑处理，整体还是提升了一些辨识度，或许是因为曝光的实车为白色，所以车窗以及车尾的黑色效果，让人看起来还是有些自然。

至于内饰方面，从曝光的图片来看，与即将上市的新途观还是有些相似的，最明显的地方还是中控的15.6英寸悬浮式液晶屏，这对于MPV车型来说太重要了，毕竟大部分使用者都是长途使用，所以大屏幕在视觉以及操控上都会很便利，而且还专门提供了电子拨动式换挡机构，配置上目前没有太多的数据曝光，但是从曝光的实图来看，内饰的一些用料还是比较廉价的，与时尚还是难以搭上边，当然了，目前车型还没有首发或者上市，改动的可能性还是有的，毕竟这个中控屏在之前的谍照中并没有呈现，也是后期加上去的。

动力方面则没有太大的提升，搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达150kW，传动系统匹配6速双离合变速箱，并配备18.5kW·h电池组，纯电续航里程可达100km。

整体来看大众这款MPV，以外观来考察还是比较普遍的，并没有很强的新鲜度，如果真的带来国产版，那可能就要大面积更改了，否则还是会影响销量的，毕竟以目前的同价位MPV来看，不管是性能还是外观设计上，都有着不错的选择，大众想要在这个领域分到一定的市场份额，还是需要多努力了，对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言告诉我们吧！